各位老铁们好，相信很多人对汽车特技都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于汽车特技以及汽车特技都有什么项目的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

汽车驾驶特技

1、漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(*多只能失去小部分，*好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。

2、使相对静摩擦力转换为滑动摩擦力的时候就会产生漂移现象。对重心与滑动动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及大小等因素的**控制可使这种漂移的过程可控。*速-赛车学校有这个课程

3、主要训练科目包括：弹离合、手刹、锁档、重刹车、转向过度、钟摆效应、摆动漂移、打滑、跳动侧滑、长距离漂移

汽车特技都有什么项目

车手以过度转向的方式令车子侧滑行走。通常相对于咬地过弯（Grip，一种维持车辆轮胎抓地力，即不超出后轮侧偏角的过弯方式）。漂移主要用在表演或是路况变化较大的赛车活动，其中因路面摩擦特*，在越野拉力赛里应用频率较多。

后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的现象（在一定技巧配合下可以达到前轮不动后轮空转），具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎迅速达到*佳摩擦力热熔温度，从而提升抓地力。

漂移后还想漂移（Drift）在发动机转速和传动比变化不大的情况下转向的技巧。和常规转向相比能在出弯时保持高速和动力，同时轮胎会有损伤。如果漂移后速度有很大的损失，并且降档过度，就是一种策略上的失误。

1、控制前轮的角度，不能太大或太小，特别是对于后驱车

2、调节油门、刹车，令车有加速或减速的趋势，就产生重量转移，通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多

3、利用手刹再次产生转向过度。注意：2中，后驱车（或动力分配比趋向于后驱的四驱车）加油所产生的效果不一定是加速，如果加油太猛，就有可能因为后轮转速太高而产生更多的横摆角加速度，车尾向外滑得更多。

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